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Chery Omoda 5 en EuroNCAP

El Chery Omoda 5 ha obtenido una calificación de cinco estrellas. Analizamos con detalle el paso del Chery Omoda 5 en EuroNCAP

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Seguridad de los ocupantes adultos en el Chery Omoda 5

En la seguridad de los ocupantes adultos el Chery Omoda 5 tiene una valoración global del 87%. Estos tests se realizaron en el laboratorio Caeri en China.

Impacto frontal

En el impacto frontal global, logró 13 de los 16 puntos posibles. 

En el impacto frontal con un solape del 50%, el pecho del acompañante obtuvo una calificación buena, mientras que el conductor obtuvo una calificación adecuada. Sin embargo, la calificación fue baja en el fémur de ambos dummies. 

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En el impacto frontal con 100% de solape, el pecho del conductor y del acompañante trasero obtuvieron una calificación adecuada. 

Impacto lateral

En el impacto lateral global, el Chery Omoda 5 obtuvo 14.6 de los 16 puntos posibles.

  • En el impacto lateral contra barrera móvil, el piloto obtuvo una calificación buena en pecho, pero solo adecuada en cabeza.
  • En el impacto lateral contra mástil, el piloto obtuvo una calificación adecuada en cabeza y baja en pecho.
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chery omoda 5 en euroncap impacto lateral

El desplazamiento lateral del piloto es adecuado y si cuenta con airbag central delantero.

chery omoda 5 en euroncap airbag central delantero

Alcance

En cuanto al alcance, obtuvo una puntuación de 3.7 de 4, con una calificación buena tanto en el asiento delantero como en el asiento trasero.

Rescate y extracción

En rescate y extracción, obtuvo la puntuación máxima de 2 puntos, gracias a la hoja de rescate, el eCall avanzado y el sistema de freno multicolisión.

Seguridad infantil en el Chery Omoda 5 en Euro NCAP

En cuanto a la seguridad infantil, el vehículo obtuvo una puntuación global del 87%. Seguridad pasiva y seguridad activa a nivel infantil:

el Omoda 5 logró 15.7 de los 16 puntos posibles en seguridad infantil en el impacto frontal:

  • El dummy Q10 tiene calificación buena en pecho con el cuello en calificación adecuada. 
  • El dummy Q6 tiene calificación buena en un SRI Britax Römer KidFix 2 S, de homologación r44.

 8 puntos en el impacto lateral, la máxima puntuación para la seguridad infantil del Chery Omoda 5 en EuroNCAP

  • El dummy Q10 tiene calificación buena 
  • El dummy Q6 tiene calificación buena

En cuanto a las características de protección y comprobación (seguridad activa) de instalación de sistemas de retención infantil, obtuvo una puntuación de 7 de 13 y 12 de 12 puntos posibles.

Usuarios vulnerables de la vía del Chery Omoda 5

Para los usuarios vulnerables de la vía, el vehículo obtuvo una valoración global del 68%. En la seguridad pasiva en caso de atropello, obtuvo 22.7 de los 36 puntos posibles. En la seguridad activa para evitar atropellos, obtuvo 7.3 puntos para peatones y 6.9 de 9 puntos para ciclistas.

ADAS del Chery Omoda 5

El vehículo también se destacó en los asistentes a la conducción, obteniendo una puntuación global del 88%. Los asistentes de velocidad y control de estado del conductor funcionan a partir de velocidades de 5 km/h y 10 km/h respectivamente, mientras que el asistente de cambio de carril funciona a partir de 60 km/h y el AEB coche a coche a partir de 4 km/h. El sistema de AEB utiliza una combinación redundante de cámara y radar.

  • Asistente de velocidad con 2,3 de 3
  • Control de estado del conductor con 3 de 3 puntos
  • Asistente de cambio de carril coche a coche (AEB) 3,8 de 4 posibles.

A pesar de su calificación de cinco estrellas, hay varios detalles a tener en cuenta. La mayor área de mejora para el Chery Omoda 5 es el impacto frontal en la parte baja del tronco y el impacto lateral.

¿Quién es el Chery Omoda 5?


El Chery Omoda 5 es un modelo significativo en la historia de la marca Chery, al ser su primer automóvil presentado en Europa y, en particular, en el mercado español. Su debut es parte de un esfuerzo continuado de las marcas chinas para consolidarse en el mercado automotriz global, y el Omoda 5 tiene como objetivo ser un fuerte contendiente en este escenario.

Internamente conocido como Chery XC, este SUV compacto se distingue como el primer modelo de la nueva generación 4.0 de coches de la marca. Orientado a competir con vehículos como el Changan UNI-T, el Omoda 5 representa un salto cualitativo en el diseño y la tecnología de Chery. Como parte de su enfoque futuro, existe la posibilidad de que el Omoda 5 incorpore motores electrificados, subrayando el compromiso de Chery con la movilidad sostenible.

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